Standardne zavorne cevke, ki vodijo od zavornega cilindra do zavornih čeljusti so ponavadi narejene iz sintetičnih gumijastih materijalov ovite z zaščitnim ovojem. Ko se v njih poveča pritisk olja ob pritisku na zavoro, se le te nekoliko razširijo zaradi česar je pritisk zavornih čeljusti oslabljen. Da bi se temu izognili se je predvsem pri avtomobilskih dirkah (in zadnje čase tudi pri tuningu) uveljavila uporaba cevk, ki so izdelane iz ekstrudiranega teflona in z zunanje strani ojačane s prepletajočim se kovinskim ovojem. Z uporabo takšnih cevi dosežemo večji in bolj neposreden pritisk zavornega olja na zavorne čeljusti in s tem nekoliko boljše zaviranje. Seveda so tudi bolj vzdržljive in imajo daljšo življenjsko dobo.

Vendar pa je potrebno poudariti, da imajo omenjene cevi precej visoko ceno in je resnično vredno premisliti o smiselnosti takšnega nakupa. Če gre za tuning, naj bo nakup takšnih cevi resnično tisto zadnje kar boste predelovali pri zavorah, saj boste veliko večji učinek dosegli z namestitvijo kvalitetnih zavornih ploščic in diskov.